制動鼓廠家在制動鼓中，液壓被施加到活塞上，活塞將曲形制動蹄推出。粘合或鉚釘在制

動蹄上的摩擦材料壓住制動鼓內部，減緩制動鼓和車軸的轉動，然后這些老式汽車就會停

下來——如果順利的話！制動盤曾經被應用于飛機和工業用途。通過施加到制動鉗上的液

壓力，摩擦材料(制動片)夾住轉動的制動片。制動盤似乎不像制動鼓那么容易“抓死”，

因此當停車的時候它們能提供更好的方向穩定性。和封閉式制動鼓不同，制動盤是敞開式

的，這一點兼具優缺點。